| 功率：0.22w | 电压：2v | 尺寸：150×110×60mm |
| 材质：abs | 加工定制：是 | 产地：温州 |
| 噪音：无 | 转速：3300 | 适用车型：各类车型 |
| 电流：110ma | 品牌：LAH | 驱动方式：独立式 |
| 性能：单一功能型 | 控制方式：全自动调节 | 配件编号：LV-600 |
太阳能汽车风扇、车用降温器、车用换气扇
| 产品名称 | 汽车换气扇 | 工厂型号 | LV-600
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| 规格 | 150×110×60mm | 电机空载电流（mA） | 35 |
| 太阳能板功率（w） | 0.22 | 电机额定转速（转） | 3300 |
| 太阳能板（mm） | 54×54 | 外壳材料 | 塑料ABS |
商品名称：太阳能排风扇汽车排风扇／AUTO COOL汽车换气风扇
产品作用：排出车内的有害气体、废气、烟味等，保持车内空气流畅，降低车内温度！
太阳能汽车排风扇，通过太阳就可以排风，无需要任何设备。
没有车库的汽车在太阳爆晒下，炎热夏天里人刚进去是什么感觉？象烤鸭子的烤箱子，温度高到70度，有AUTOCOOL就可以保持到30多度保证你舒服！还可以减轻空调负荷节约燃油。高配制的奥迪BMW和低配制的相同车型因为安装了这个装置车价格高出15000多元。
欢迎经销代理，欢迎车队代理，欢迎车友会欢迎4S店购买送给新车客人，欢迎汽车工厂配给每个车标准配置。
现在市场上有部分产品有自动感应温度并且里面有充电电池，号称第3代，结果高温下电池爆炸，阳光下电池至少烤到60-70度加上机器盒子是黑色特别吸热引起自燃。电池是金属的和盒子膨胀系数不一样，引起盒子变形开裂，我有体会我买个一个不然不会乱说。温度感应器质量很低下，只能在40度以下工作，温度过高就失灵，该转时候不转，空调打开后拼命转把冷风抽走，不相信等机器开裂或者自己打开看，里面就一个电池加一个粗糙的电路，成本不过多加20元，但价格比我这个高30-50倍，还画蛇添足弄巧成拙，没考虑到高温下的稳定性，简单！便宜！实用！才是硬道理！
产品六大功能特色
1、降温；2、除臭；3、排毒；4、雨天除雾；5、保护车内电器；6、适用通用车型
1、排毒：车内温度过高会释放过量20倍的甲苯，（甲苯毒性会引发孕妇流产及儿童血癌）
2、除臭：把烟臭味排出车外保持车内空气清新。
3、降温：当您刚进入车内时不再有闷热的感觉。
4、健康：空气对流有益健康让您和家人享受无毒无害的乘车环境。
5、保护电器：车内电器及电子物品会因高温而影响其性能和使用寿命。
6、节能：车内温度处于非高温状态时，每次开车后总一段路车内冷气才会产生作用，有了它让您的爱车清凉又省油。
7、雨天除雾：手动开关雨天除雾气！！雨天不断电续电装置！！
无需电池，利用太阳能或车内电池进行工作，可有效降低车内温度，保持良好通风。装有选择开关，可在车内电源与太阳能之间转换，是节能环保首选产品。
降温器国外电视广告
特征：
●利用太阳能或车内电源，不需电池
●降低车内温度，保持良好通风
●利用车内电源时，风速可加倍
●轻便且易于安装
●时尚耐用，能防水
●有开关可在电源和太阳能源间转换
＊ 采用单晶太阳能硅芯片
一般散热器，采用不知名小厂的集热硅芯片，不但集热效果差，台湾东阳太阳能硅芯片热板完全没有这个问题，碰到隔热纸照样运作，安全又有保障。
＊ 集热板与主机一体成型
一般散热器，都是集热板和主机分开的，这是属于旧式好几年前的设计，而且分开的一大片太阳能芯片还要在车子里另外找地方放，不美观又麻烦，本款车用太阳能降温器就不一样了，将集热板直接设计在运作主机上一体成型，外型前卫、不占空间。
＊ 适用车型广泛
一般内销的散热器，在主机与车窗的接缝条上都设计缺陷，所以要是您的车窗设计的弧度过大，就无法安装，本款车用太阳能降温器在设计时把这个因素考虑在内，所以绝对没有这样的问题，各种车型均可轻易安装。
